HC-WORKS BBS
セルのかかりを良くしたくて
ルーチェオーナー皆様おはようございます。
本日はネットからホットイナズマ的なものを見つけましたので取り付けました。
取り付けます前に２３年経過したバッテリターミナルもピカピカの新品（エーモン製）に換えてみました。外したターミナルはくすんでて、見た目あんまし電気が流れなさそうな雰囲気でした。（カシメてる電線も真っ黒でした）
無事に交換できました（嬉）。ピカピカのターミナルがいかにも電気が流れそうです。早速セルとひねると「キュルル、ズフォーン」。やった凄い！！極寒の朝一発目なのにすぐかかりました！！
嬉しさのあまり寒さも忘れ次にコレを貼りました。
中貼りなので、この状態で何なのかお分かり頂けますでしょうか？
無鉛ガソリンの新品ステッカーでした。ルーチェ購入時、貼られてなかったので、探して見つけました。こういった細かいもので当時の雰囲気を出したいです。
次回はプラグ交換とプラグコード（パワーケーブルて標準コードよりも何倍も値段が高いのに驚きました）、デスビキャップ、デスビローター（欠品生産中?２７日納品予定）交換します。
バッテリターミナル換えてコンデンサ付けただけでセルのかかりがあきらかに短くなってとても嬉しいです。（購入時、７５Ｄサイズ新品に換えたのにセルが長くて不安でした）
着々と進化が進んでいますね。
バッテリは２３サイズですか？
私のは先日、８５Ｄ２６から１１５Ｄ２６に交換しました。
（体感はないですけど。）
ところでウルトラのプラグコードいりますか？
以前使用していたのですが、うちのには合わなくなったとかで取り外されました。
リーク等の確認をした上での使用となりますが、必要であれば声をかけてください。
１１５！！のサイズですか！！これまた素敵な情報有難うございます！！
スミマセン、KOBAさんパワーケーブル購入してしまい手元にありました。
KOBAさんのお気持ち頂戴して大変嬉しいです。
ドアミラスイッチまでもが前期、後期違うんですか！！
ルーチェって奥が深いです・・・。
そうですか。残念でした。
バッテリですが、一般２３、寒冷地２６と思っていましたが、前期のマニュアル本では１９と２３でした。
受け皿が違うはずですが、うちのはなぜ２６が入っているのでしょうか？(笑)
ミラーは後期の中でも最終の後期が対応しているそうです。
私も最近知りました。
足回りとタイヤホイール
車高を下げるべく、地元のチューニングショップ「ガレージサムライ」の社長さんのもとへ。以前セルシオの全下げベタ車高を手掛けて下さった頼もしいショップです。
[2] ターボ９８ 添付 2013/02/05(Tue)-18:24 (No.3076)
特にこちらはＲＸ−７が得意との事で、（中古車も７と８が置いてありました。）ルーチェを預け数日後出来たとの事。
この様な感じになりました。
リアビューです。
次に、いつもお世話になっているタイヤショップへワンオフＢＢＳＲＳ１７インチ（３ｐをバラしてレストアとリアのみ深リム交換でＪ数変更）にタイヤを組み付けて装着に行きました。
社長さん、時間をかけてゆっくり丁寧に組んでくれてます。
出来上がりました。前後ともに自分が納得のいくツラになりました。
携わって頂いた皆様に感謝の気持ちでいっぱいです。
どんどんと進化してますね。
次はどこに手をつけるのでしょうか？(笑)
ところで、もう雪が融けたのですか？
こちらはまだ夏タイヤでの走行は無理ですね。
ＫＯＢＡさんこんばんわ。次はハンドルをＢＢＳにしますです！！ちなみにＢＢＳハンドルは手もとにあります。
嬉しい事に、ここ最近は雪が降った後、何日か天気が続いて溶けてなくなり、今日現在はまた雪が降り出してます。本当、天気の合間に走らせてました（汗）。
あとＫＯＢＡさんにお教え戴きましたバルブ、マツダのサービスマンの方にお話してバルブとホース類みんな新品お願いしました。替えられる所はトコトンやって行こうと思います。余談ですが、中古の前期型グリルも手に入れました（嬉）
ただ状態があまり良くないので磨きをかけまして、お正月仕様の旗棒取り付け交換用にします。
新品交換とは凄いですね。
私は中古の中から良さげなものを探して…
なので家の中はストックパーツで一杯です（笑）
ちなみに純正品すら入手しないで、リビルドオルタネータは
ＦＣ用です。
グリルは交換すると雰囲気変わりますよね。
純正ブラック化か、蜂の巣グリルがお勧めです。
ＫＯＢＡさん、こんばんわ。おっしゃる通りグランツーリスモグリルかっこいいですよね！！
もし手に入ったら僕は細かいラメかガラスパウダーを混ぜた黒色を吹き直して、日光が当たった時、キラキラさせてみたいです。細かすぎて伝わらない改造ですけど（汗）。
さすがルーチェオーナーの大先輩！！ストックパーツ多数お持ちとは、オーナー歴３ヶ月の僕としては羨ましいかぎりです。
父親が新車買った時にマツダからもらった金色のルーチェタバコ入れを探して小屋をあさっている日々です。
父親は当時のルーチェの鍵を取っておいてありました。今の僕のルーチェの灰皿の中にその鍵をしまいました。なんか気持ち的な事なんですけど当時の父ルーチェと同化したくてしまいました。
こないだまで蜂の巣グリルもありましたが、ロイクラと一緒に
ドナドナしちゃいました。
でもピューログリルだけは譲れません(笑)
金色のものは印鑑入れですよ。
新車時から所有していたらかなり状態はいいのでしょうか？
今度みんなのを集めて比べてみたいですね。
なんと印鑑入れでしたか（爆汗）。既に当時テレビの上から落ちて左後ろタイヤ欠けてアロンアルファ補修真っ白仕上げになってます。見つからないし、ヤフオクで買い直そうと思います。結構なお値段付いています。
超希少なピューロ。実車は一度も見たことがないです。
ＫＯＢＡさん、すみません後期スペシャルエディションとスペシャルエディションＧは何が違うのですか？ユーチューブのルーチェＣＭ見てて出てきたのでとても気になりました（悩）
「エンジン諸元」を見てみてください。
ここのホームページは凄いのです。
ピューロは限定６００台だったかな？
でも実際は何台出たんでしょうか？
自分の買った１台しか見たことがありません。
真っ白仕上げついでに現状仕様に塗装してみては？
ＫＯＢＡさん、ありがとうございます。昨日アニキにパソコン替われと取られてしまい、返信できずにスミマセンでした（泣）。エンジン諸元表の下の表記凄すぎます！！さらに「クチュール」なるグレードがあったんですね！！
やはり外見も違ったりするのでしょうか？印鑑ケース色塗りネタウケました（笑）。今日は午後からハンドル交換とバルブ交換しました。後ろの所にあるんですね。
外したバルブです。（ピンボケですが、汚れてました）
新品を組み込んで完成です。
ハンドルも無事装着しました。（よく見るとＢＢＳロゴが・・・そうレプリカです（爆））ある意味逆に希少かと思います。
ターボ９８さんのルーチェかっこいいですね！！
車高は何で落としたのかな？
ＢＢＳ−ＲＳもいい感じ、おいらも狙ってました。
うちも印鑑ケースいつの間にかこんなに・・・。
ハイウェイの貴公子さんはさすがマニアですね。
フルセットで持っているのも凄いです。
あのロイクラも車高を落とすのですか？
ターボ９８さん＞
バルブ交換で調子はどうですか？
ハイウェイの貴公子さん、ＫＯＢＡさんこんばんわ。金ピカルーチェ多数に箱までお持ちとは（驚）。後ろのプレートの文字がきれてて凄く気になります。ビックパーソナルでしょか？いいなぁルーチェアイテム・・・。足回りはガレージサムライミラクルサスカットです。（お金ためて車高調その内買います）ＢＢＳは８Ｊの４本をベースにフルレストアとリアリム交換しましたのでオフセット不明となりましたがリム深になりました。フルレストアとカスタムで、車体代よりかかったかもです。
ＫＯＢＡさん、先日は大変失礼いたしました。おかげさまで絶好調です！！これを機にプラグコード、プラグ、デスビキャップ、ブラシ、ホットイナズマ等行きたい所です。
ターボ９８さんＫＯＢＡさん今晩は。
車高だけはやっぱり落としたいですね、ダウンサスで行こうと思います。
金ぴかルーチェ・・・足りないと思っていたらもう一台ありました(^^ゞ
後ろのプレートは展示車用のプレートですよ。
ハイウェイの貴公子さん、言葉が足りずスミマセンでした。
ＺＯＯＭのダウンサスをカットして（何種類かありましてカットしても遊ばないタイプのバネです）下げました。
画像ありがとうございます！！イベントとかでつけたら目立ちますね！！
お話が変わりますが、ウチの父と隣に住む伯父さん、ＨＣルーチェの前は４つ目のルーチェ（父はセダン、伯父さんはハードトップの共に白色、レシプロエンジン、５ＭＴ）に乗ってました。
当時出てすぐ父と伯父さんが新車注文して後日同じ日に納車となり、２台で走ればそりゃマツダのデモカーみたいなもんだったとのことでした。伯父さんのハードトップはグリルの中に（ラジエター前）黄色い丸フォグが入っていて、夜見ると４つ目ライトと相まって迫力満点でした。
ＨＣルーチェになってから、セダンとハードトップ乗るのが逆になりましたけど。（伯父さんセダンの方がベンツぽいとの事で）
黒ルーチェのシャコタン激シブの事と思います！！
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コーションラベル
皆様こんにちわ。現在新潟は雪が降り続いております。
えと、ボンネット裏のコーションラベル類が傷んでましたので交換してみました。残念な事にオイル交換時期とオイルグレードの表記ラベルが在庫なしとのことでしたので、ヤフオクより他車種のターボエンジン用コーションラベルを探してみつけました。
このステッカーは字体が従来のものと若干丸みを帯びてました。
今回ヤフオクで見つけたラベルです。（なんてかいてあるかはさっぱり分からなく、それっぽいから買いました。）
シリコンオフと定規で糊を落とします。
貼り付けて完成です。（サイズが小さいのがビミョーな所ですが自然に見えれば・・・。）
綺麗な個体がますます綺麗になりますね。
私は走行に支障のあるところを治すので精一杯です。
昨日、オルタネーターとバッテリー交換で入院させました。
ＫＯＢＡさんこんばんわ、お疲れ様です。オルタネータとバッテリ交換羨ましいです。替えられるとすごく安心ですよね。
相変わらず僕のはルーチェはセルが長いです。あと信号待ちで止まってると必ず一瞬５００回転以下になります（汗）。何か不調を訴えています。原因が分からないとすごく気になります。
アイドリング不調ですが、「メンテ＆改造」に
・アイドリング不安定のトラブル情報
・ＰＣＶバルブ洗浄
がありますので、試してみてもいいかも知れません。
お知らせありがとうございます。やってみます！！
本日各部品が届きまして
早速、交換しました。トランクエンブレムはマツダの方にサイトである方法で替えられると書いてあったんですと言ったら「ああ、ごにょごにょごにょ○△□×・・・です。」と情報を頂きました。ルンルンでお店を出る際にも「ヤケドに気を付けて下さいね」と教えてくれました。
[2] ターボ９８ 添付 2013/01/21(Mon)-20:48 (No.3039)
時間にして３０分もかからなく、現状のキーのままで無事交換出来ました。
次に不思議な問題の左コーナーランプの交換しました。外の表面にヒビ割れが出てるのではなく、内側でヒビ割れが起きてました？？。あとウインカー、ポジション球コネクタ類はずして、もう一本電球は付いてないセンサーぽいのはずしましたが何なのか解らないまま作業を進めました。同様に右側も新品に交換しました。
バンパーウインカーも２３年前物はワックスかすが印字部分に地層みたく蓄積して歯ブラシ＋クリーナーをと思ったんですが新品にしました。新品で気が付いたのが取り付けビス自体もオレンジ色に塗装されていました。なんて粋なマイチェンなんだと感じ交換を終え、しみじみ眺めてましたら何やら
地面にシミが・・・？
ぎぇーブレーキフルードがリザーブタンク下からポタポタ垂れてるぅ〜！！ 速攻マツダへ持って行き、エルボージョイントブッシュという部品の交換とリザーブタンクセットも新品が今の所在庫１つとのことでしたのでついでにその部品も新品と相成りました。何か直すと何か壊れる・・・。まるで湾岸ミッドナイトのみずからの意思をもつ悪○のZみたい・・・。
＞もう一本電球は付いてないセンサーぽいの
＞
フェンダーの先端上部にコーナーポジションが光りますよね？
あれが[これ]の行き着く先です。
正体は[光ファイバー]です。スモール球の光を中継してます。
LEDよりエコでしょ（笑）
という事で元の穴に戻しておけばOKです。
しかしスモール球をLEDにした場合、ファイバー先端正面に光が
来ない場合コーナーポジションが超暗くなるので、交換する
LEDの形状にご注意。
うわーん(T_T)いじんさん、凄く気になります。お教え下さいませんでしょうか<(_ _)> 黒字保護色で見えないデス。
[7] ターボ９８ 2013/01/22(Tue)-17:25 (No.3046)黒字で打ってしまいました。いじんさんとてもとても気になります。お教えいただけませんでしょうか<(_ _)>
[8] いじん 2013/01/22(Tue)-19:03 (No.3047)該当範囲の左上（いじんの名前の）あたりから、マウスの左ボタン
押したままコメントが終わる右下あたりまで囲い込めば文字が選択
されて読めるようになります。
すごー（驚）こーやって見るんですね！びっくりです！！いじんさんありがとうございます。ルーチェて本当に丁寧な造りなんですね。ドアパネルのステンレスモールとかもスライドさせると外れたり、部品一つ一つ手が込んでいてますます大好きになりました。車幅灯に繋がってて光るなんて分かりませんでした。
遅ればせながら
皆様、今年もよろしくお願い致します。
本日、OZAKENさんが以前おっしゃってたトランクエンブレム注文して来ました。（自分のルーチェの見たらマークの中のメッキ腐ってました）これであと４個になりました。マツダのサービスマンの方にもHC-WORKSご覧戴いてます。そしてコーナリングランプ左右も注文しました。右が８個、左が２個の在庫となっておりました。
また、オーナーズクラブの自己紹介欄で書いた我が家の昔ルーチェと隣の伯父さんルーチェ（セダンV6リミテッド）の写真を取り込めましたので掲載させて頂きます。
当時の父のルーチェです。
新車納車後の翌日、どや顔（顔出しNGとても残念）のルーチェで初出勤。（父いわく、その時１８００のカペラを買うのやめて無理してルーチェ買ったんだとのこと）
隣の伯父さんのルーチェは新車で買う際、「ワインの内装だったら買わない」とかゆって内装グレーに変更して購入したんだそうです。（ボディ色ホワイトのルーチェセダンに元々グレーの内装設定があったのか分からない所なのですが。しかも５速MTでした。父のルーチェも）
ぴかぴかのルーチェですね。
どや顔になるのもわかりますよ(笑)
前期ホワイトボディに内装グレーは珍しいですね。
パーツカタログには、ノーブルホワイトにはワイン色のみと
なっています。
（後期ではクリスタルホワイトとなり、ワイン、グレー、ベージュが選べたみたいです。）
KOBAさんこんばんわ、ありがとうございます。
ウチにこの度のルーチェが来てから父親も当時の思い出がいろいろ出てきたみたいです。父ルーチェの主な故障はオーディオ故障（修理の間しばらくドンガラ状態で乗ってました）、オーバーヒート、クラッチすべり、ホイールキャップ脱落、ガス欠（故障じゃない）等の思い出があります。僕の記憶に一番あるのは家族旅行で高速道路の走行車線走行時、追い越し車線でウチの父ルーチェとしばらく並走してフル加速していった前期スペシャルエディションに乗るカップルのおにいさんと助手席のおねえさんでした。並走時、後部座席の僕が手を振ったら、おにいさん、おねえさんも笑顔で手を振りかえしてくれ、ウチのルーチェと自分たちのルーチェを指差したのち、親指立てて「グッド、グッド」と合図してくれたのが今だに忘れられません。またおにいさんルーチェは社外ホイール履いていたので子供の僕には改造していてイイナーとたまらなく憧れました。
危険予測
今日は雪が凄かったみたいですね。
北海道は穏やかな日でした。
画像は年明けに高速道路が通行止めになった地域です。
路面はもちろん、前の車すらよく見えないです。
雪道の運転は気をつけましょう。
私のところは相変わらず雪とは無縁状態です、
ニュースを見ていると都心がいかに自然に弱いか分かります、
静岡でよかった！
それにしても豪雪地帯の人はどうやって道路や標識を認識するのでしょう？
走り慣れた道や標識などが判別できるうちは良いですが、
地元の人だって自分の住む町の全ての道を知っている訳じゃないから
大雪になったら自分の町でも知らない道は走れないですね。
今年は雪が多くて、小道に入ると対向車とすれ違えず、
譲り合わないと走れない状態です。
片側２車線の道では１車線になってます。
道路は路肩にポールが立っており、道路幅はわかるのです
が、吹雪いていると道路際が吹き溜まりになっている可能
性もあるのでついつい中央車線よりに走ってしまいます。
（対向車が来てはじめて対向車線を走ってると気づくこと
もあります。）
経験とカンで走るしかないですが、猛吹雪になるとカンだけ
で走るしかなくなります。
対向車もあるので凄く怖いですが、止まると後続車に突っ込
まれる可能性もあるので、止まるに止まれなかったり…
現にこの日は２〜３度ヒヤッとした場所がありました。
（道中５台ぐらい、雪山に突っ込んだり、路肩に落ちている
車がありましたよ。）
ＭＡＺＤＡ９２９
掲示板の皆さま今晩は。
エンブレム買ってみました。
ＨＣ用とＨＢ用の輸出用エンブレム
同じに見えて材質が違うんですね。
私はノーマル金メッキが好きです。(笑)
ＫＯＢＡさん」こんにちは。
やっぱりピューロはいいですね＼(^o^)／
左上のギラギラしたＬＵＣＥは再メッキでしょうか？
ピューロエンブレムは差し上げませんよ。(笑)
ゴールドの二つは再メッキです。
上のは土台を黒くしないと使用できないですね。
でもいい感じのメッキで気に入ってます。
遅くなりましたが
明けましておめでとうございます。ご無沙汰してます。
しばらく存在感消してたので、忘れられてしまってたと思いますが、Myルーチェ、一時抹消してからアレコレやって、やっとエンジンルーム形になりましたψ(｀∇´)ψ
あと少しでエンジン載りそうです。
仕事変えてから、スローペースですが、なんとか今年中には、走らせたい次第です(；´Д`A
お久しぶりです。
今年はルーチェ復活しそうですか？
なんとか頑張ってください。
お久しぶりです。
なんとか、復活出来るように進めてます。
来年の年賀状こそ、ルーチェの写真を載せて作りたいので（笑）
無題
明けましておめでとうございます。6年ぶりの投稿です(^o^)今年こそはロータリールーチェ復活します！
[2] なっさん 2013/01/06(Sun)-09:49 (No.3018)みなさんあけましておめでとうございます
けんけんオヒサ〜
けんけんさん、お久しぶりですね。
復活楽しみにしています。
今度は一緒に並べられるといいですね。
無題
こんばんわ。
今年も残りわずかですね〜
今年はミッション交換したりパワーウインド逝かれて修理したりボディー傷つけられたり・・・、
まあルーチェと共に今年も無事年越せることに感謝！
みなさまも、良いお年を＾＾
こんばんは
綺麗なルーチェですね
私も負けじと維持しなくては…
今年もよろしくお願いします！