-- アイドリング調整 --

ここでは、ＨＣＦＳのアイドリング調整について説明します。 長い期間が経つとアイドリング回転数が下がってきたりします。 これは簡単に直すことができます。 まずファーストアイドルを解除するために５ｋｍくらい走ります。 回転数が落ち着いたらＰレンジに入れ、電気負荷を無くす為、全ての電装品のスイッチを切ります。 パーキングブレーキはしっかりと踏んでおいてください。 １．黄色矢印付近にある１ＰＩＮの緑カプラーをボディーのどこかにアースします。 （ファンシュラウドにあるペイントしていないボルトを使いました。） この時アイドリングがひどく不安定になるかも・・・（一回エンストしました） ２．緑矢印付近にあるネジを回して回転数を調整する。このネジにはゴム製のキャップがついています。 締め込むと回転低下、緩めると上がります。 終わったらキャップを元に戻して完了！！ べつにアースしなくても多少の調整はできるみたいです。 のぐっちさん情報！ エンジンのアイドリング調整ですが、おまけを一つ。 緑一極カプラーでアースを落としてからですがそこから 調整しますが、目安としてアースしたときとしてないときの 回転数が同じであればＯＫです。それ以上あげても また不安定になります。 それと同じトコに付いてる白一極カプラーからＩＧマイナスが 取れます。まあつまりそこから回転数がとれるんです ありがとうございました〜