HC-WORKS BBS
足回りとタイヤホイール
足回りとタイヤホイール
車高を下げるべく、地元のチューニングショップ「ガレージサムライ」の社長さんのもとへ。以前セルシオの全下げベタ車高を手掛けて下さった頼もしいショップです。
[2] ターボ９８ 添付 2013/02/05(Tue)-18:24 (No.3076) 引用
特にこちらはＲＸ−７が得意との事で、（中古車も７と８が置いてありました。）ルーチェを預け数日後出来たとの事。
この様な感じになりました。
リアビューです。
次に、いつもお世話になっているタイヤショップへワンオフＢＢＳＲＳ１７インチ（３ｐをバラしてレストアとリアのみ深リム交換でＪ数変更）にタイヤを組み付けて装着に行きました。
社長さん、時間をかけてゆっくり丁寧に組んでくれてます。
出来上がりました。前後ともに自分が納得のいくツラになりました。
携わって頂いた皆様に感謝の気持ちでいっぱいです。
どんどんと進化してますね。
次はどこに手をつけるのでしょうか？(笑)
ところで、もう雪が融けたのですか？
こちらはまだ夏タイヤでの走行は無理ですね。
ＫＯＢＡさんこんばんわ。次はハンドルをＢＢＳにしますです！！ちなみにＢＢＳハンドルは手もとにあります。
嬉しい事に、ここ最近は雪が降った後、何日か天気が続いて溶けてなくなり、今日現在はまた雪が降り出してます。本当、天気の合間に走らせてました（汗）。
あとＫＯＢＡさんにお教え戴きましたバルブ、マツダのサービスマンの方にお話してバルブとホース類みんな新品お願いしました。替えられる所はトコトンやって行こうと思います。余談ですが、中古の前期型グリルも手に入れました（嬉）
ただ状態があまり良くないので磨きをかけまして、お正月仕様の旗棒取り付け交換用にします。
新品交換とは凄いですね。
私は中古の中から良さげなものを探して…
なので家の中はストックパーツで一杯です（笑）
ちなみに純正品すら入手しないで、リビルドオルタネータは
ＦＣ用です。
グリルは交換すると雰囲気変わりますよね。
純正ブラック化か、蜂の巣グリルがお勧めです。
ＫＯＢＡさん、こんばんわ。おっしゃる通りグランツーリスモグリルかっこいいですよね！！
もし手に入ったら僕は細かいラメかガラスパウダーを混ぜた黒色を吹き直して、日光が当たった時、キラキラさせてみたいです。細かすぎて伝わらない改造ですけど（汗）。
さすがルーチェオーナーの大先輩！！ストックパーツ多数お持ちとは、オーナー歴３ヶ月の僕としては羨ましいかぎりです。
父親が新車買った時にマツダからもらった金色のルーチェタバコ入れを探して小屋をあさっている日々です。
父親は当時のルーチェの鍵を取っておいてありました。今の僕のルーチェの灰皿の中にその鍵をしまいました。なんか気持ち的な事なんですけど当時の父ルーチェと同化したくてしまいました。
こないだまで蜂の巣グリルもありましたが、ロイクラと一緒に
ドナドナしちゃいました。
でもピューログリルだけは譲れません(笑)
金色のものは印鑑入れですよ。
新車時から所有していたらかなり状態はいいのでしょうか？
今度みんなのを集めて比べてみたいですね。
なんと印鑑入れでしたか（爆汗）。既に当時テレビの上から落ちて左後ろタイヤ欠けてアロンアルファ補修真っ白仕上げになってます。見つからないし、ヤフオクで買い直そうと思います。結構なお値段付いています。
超希少なピューロ。実車は一度も見たことがないです。
ＫＯＢＡさん、すみません後期スペシャルエディションとスペシャルエディションＧは何が違うのですか？ユーチューブのルーチェＣＭ見てて出てきたのでとても気になりました（悩）
「エンジン諸元」を見てみてください。
ここのホームページは凄いのです。
ピューロは限定６００台だったかな？
でも実際は何台出たんでしょうか？
自分の買った１台しか見たことがありません。
真っ白仕上げついでに現状仕様に塗装してみては？
ＫＯＢＡさん、ありがとうございます。昨日アニキにパソコン替われと取られてしまい、返信できずにスミマセンでした（泣）。エンジン諸元表の下の表記凄すぎます！！さらに「クチュール」なるグレードがあったんですね！！
やはり外見も違ったりするのでしょうか？印鑑ケース色塗りネタウケました（笑）。今日は午後からハンドル交換とバルブ交換しました。後ろの所にあるんですね。
外したバルブです。（ピンボケですが、汚れてました）
新品を組み込んで完成です。
ハンドルも無事装着しました。（よく見るとＢＢＳロゴが・・・そうレプリカです（爆））ある意味逆に希少かと思います。
ターボ９８さんのルーチェかっこいいですね！！
車高は何で落としたのかな？
ＢＢＳ−ＲＳもいい感じ、おいらも狙ってました。
うちも印鑑ケースいつの間にかこんなに・・・。
ハイウェイの貴公子さんはさすがマニアですね。
フルセットで持っているのも凄いです。
あのロイクラも車高を落とすのですか？
ターボ９８さん＞
バルブ交換で調子はどうですか？
ハイウェイの貴公子さん、ＫＯＢＡさんこんばんわ。金ピカルーチェ多数に箱までお持ちとは（驚）。後ろのプレートの文字がきれてて凄く気になります。ビックパーソナルでしょか？いいなぁルーチェアイテム・・・。足回りはガレージサムライミラクルサスカットです。（お金ためて車高調その内買います）ＢＢＳは８Ｊの４本をベースにフルレストアとリアリム交換しましたのでオフセット不明となりましたがリム深になりました。フルレストアとカスタムで、車体代よりかかったかもです。
ＫＯＢＡさん、先日は大変失礼いたしました。おかげさまで絶好調です！！これを機にプラグコード、プラグ、デスビキャップ、ブラシ、ホットイナズマ等行きたい所です。
ターボ９８さんＫＯＢＡさん今晩は。
車高だけはやっぱり落としたいですね、ダウンサスで行こうと思います。
金ぴかルーチェ・・・足りないと思っていたらもう一台ありました(^^ゞ
後ろのプレートは展示車用のプレートですよ。
ハイウェイの貴公子さん、言葉が足りずスミマセンでした。
ＺＯＯＭのダウンサスをカットして（何種類かありましてカットしても遊ばないタイプのバネです）下げました。
画像ありがとうございます！！イベントとかでつけたら目立ちますね！！
お話が変わりますが、ウチの父と隣に住む伯父さん、ＨＣルーチェの前は４つ目のルーチェ（父はセダン、伯父さんはハードトップの共に白色、レシプロエンジン、５ＭＴ）に乗ってました。
当時出てすぐ父と伯父さんが新車注文して後日同じ日に納車となり、２台で走ればそりゃマツダのデモカーみたいなもんだったとのことでした。伯父さんのハードトップはグリルの中に（ラジエター前）黄色い丸フォグが入っていて、夜見ると４つ目ライトと相まって迫力満点でした。
ＨＣルーチェになってから、セダンとハードトップ乗るのが逆になりましたけど。（伯父さんセダンの方がベンツぽいとの事で）
黒ルーチェのシャコタン激シブの事と思います！！
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