HC-WORKS BBS
社外ホイール
社外ホイール
スミマセン、１６インチの８J+４２、９J+４１に２０５−５５−１６と２２５−５０ー１６の引っ張りタイヤと１７インチの８J+３１、９J+３７に２１５−４５−１７、２３５−４０−１７の引っ張りタイヤはルーチェに履けますでしょうか。やはりダウンサス（ZOOM製）とかで車高を下げないと履けませんでしょうか。お分かりになる方何卒お教え下さいませんでしょうか。宜しくお願い致しますm（＿ ＿）m あとルーチェのハブ径は何φなのでしょうか。
[2] OZAKEN 2012/12/08(Sat)-23:25 (No.2957) 引用うちのはFr７Jｘ+33に205/50R16
Rr8Jｘ+33に205/55R16
です。Frは車高よりショックのスプリングの
受け皿の問題です。
ノーマルショックと車高調で許容範囲がかなり違うので。
OZAKENさん、はじめまして。お知らせありがとうございます。
エアロバンパーとクリヤーウインカーがボディカラーと相まって洗練されてバリ渋ですね！！
やっぱりノーマル車高には７J、８Jがセオリーなんでしょうか（汗）
あくとさんが以前お履きになられてたプログレッシブは８J、９Jと表記されてましたが、やっぱり車高調前提なのでしょうか。FC3S用車高調をオークションで見てましたら、ルーチェ用で銀色でアルミぽい皿が出てました。もしかして受け皿という物でしょうか？
１Jが何センチで、オフセットがこれだと・・・と計算できる方が羨ましいです。正に「ツライチは一回にしてならず」ですね。前車２０セルシオ後期の時はツライチにすべく3回買い直しました。イベントの時に同じセルシオでツライチの人にJ数、オフセット聞いたりしても「秘密。」とか言われたりして、皆さん苦労されてるのだなと思いました。
本当、ルーチェは奥が深いですね（汗）。でもそれだけにピシっと決まれば、かなりカッコ良くなりますよね。
初めまして。こんにちは。
写真は本日大阪の、とある場所です。
北海道や新潟にお住まいのみなさんには当たり前の景色
なんでしょうけども、大阪で12月にこれだけ積もるのは
珍しいです。
で、写真のホイールはフロント･リアともに
16インチ・7J+32 です。足回りはもちろん純正のまま。
タイヤは 205/60R16で、わざと少しだけ外径を大きめに
して、微々たるハイギヤード化(^^)をはかりました。
(車検はディーラーで通していますが何も言われませんでした)
これで前輪は受け皿ギリギリですが、後輪は(チェーンを
まけるほど)まだ余裕がありますね。
履こうとと思えば何でも履けますよ
自分がどれ位のレベルのツライチ及び車高にするかで、ホイール及びタイヤサイズもマチマチなんじゃないでしょうかね。まずはノーマルサイズを確認し、ノーマル状態での入り具合等を考え、色んなホイールを合わせていくのも楽しいですよ。タイヤサイズだけで外径及び見た目がガラッとかわってくるので、慎重に選びましょう。
ルーチェライフを満喫してください。
参考になる書き込みじゃなくてすみません。
ハッタさん、なっさん、はじめまして、こんばんわ。大阪もスゴイ雪が積もったんですね。
ハッタさんのルーチェはスモーク＆電光ナンバーがコワさを醸し出されてますね。３ℓバンパー大きくてやっぱカッコイイです。大阪は２回家族旅行に行きました。「串カツ」がメチャ美味しく、ソースが独特で何個食べても全然もたれないのが不思議で、あと喫茶店で食べたフルーツパンチ（金魚鉢みたいな大きいなが出てきました）に感動しました。
なっさん、あの、３台目にお乗りになられてたルーチェの車高と、レザックスの履かせっぷりに脱帽です。正に私が求めております「タイヤかぶりツラ」です！！もし宜しければ、Ｊ数、オフセット、タイヤサイズお教え頂けませんでしょうか。やはり足まわりは車高調ですか？また現在お乗りのルーチェはハンドル全切り可能ですか。綺麗にフェンダー作られててすんごいです。通勤快速ＳＰＬ、まいりましたｍ（＿＿）ｍ
どうしましょう、この間、ノーマルを貫くとお誓い申しあげたのに・・・（爆汗）
このままでは父親がまたスーパーサイヤ人（怒）になりかねません・・・。
すみません、ハッタさん宛の文章が１部分変な記号になってました。正しくは「３リットルバンパー」です。スミマセン。
[8] ハッタ 2012/12/09(Sun)-23:24 (No.2963) 引用こんばんは。
いいホイールが見つかるといいですね!!
それとガラスのスモークですが、光の加減でフルスモークのように見えちゃってますね。
でも、前席左右は購入時のまま何も入れてませんので怖くないですよ〜。
次回大阪に来られるときは是非声をかけて下さいね。
ターボ９８さん
３台目は１８インチ225/40だったはず
オフセットははっきりと覚えていません
画像の４台目はフェンダー爪折のみです
ハンドル全切りＯＫでした
車って、
ノーマルが一番イイ乗り心地で設計されてるんですよ
すでにオーナーではありませんが、なっさん画像のご提供。
先月お会いした時のホイールはツライチなのかはみ出しなのか、ビミョ〜でした。
計算は難しくないのですが、手段として、知り合いのホイールを着けまくって実装チェックが良いでしょう。
ターボ９８です。ハッタさん、なっさん、お返事有難うございました。いじんさん、はじめまして、こんにちは。なっさんルーチェ最新版ですか。はぁー見事過ぎてもうため息しか出ません。ボディもテロンテロンだし（白ルーチェ映り込んでます。オーナーさん当てクイズですね。ヒントは前期テールとリヤスポでしょうか。）なんだろうこちらのホイール？もしかしてツァイトですかね？黒く塗りつぶして・・・（永ちゃんの歌みたく。それは「黒く塗りつぶせ」ですね、ハイ。）前フェンダーとタイヤがほぼお友達状態ですが、全切りＯＫなのは本当に凄すぎます。
[12] KOBA 2012/12/12(Wed)-00:06 (No.2970) 引用
皆さんの仕様を聞くとますます悩むんじゃないですか？(笑)
私のはかれこれ１７年同じ仕様なので参考にしても意味がないでしょう。
オーナー当てクイズ
いいとこ突いていますね。
もうそこまで判れば簡単ですよ。
いじんさん
全然微妙じゃないと思ってます（微笑）
ターボ９８さん
いじんさんのカメラセンスが上手いんですよ
実物見たらがっかりです（泣）
ＫＯＢＡさん
正解！自分の思った通りの物装着すればいいんです
車って、自己満足ですもん
皆さん、本当にありがとうございます。僕、「あ、ＫＯＢＡさんのルーチェだ」て分かっていました（笑）。あえて皆さんに振らせて頂きました。そうですよね！ゆっくりじっくり、今後どのような形でターボ９８ルーチェになってゆくのか乞うご期待下さいませ！！