無事ルーチェが戻って参りましたので、その結果をご報告させて頂きます。
(報告が遅くなりましてすみませんでした)
OZAKENさん>
お調べ頂きありがとうございました。
やはり3000ccは水温関係ないんですね。
おかげさまで無事に60km/h以上で必ずロックアップされるようになりました。
80km/h時のエンジン回転数は1900rpmです。
(まだ高速道路を走ってないので、もっと高速域は不明....)
その他、OH前後で気付いた点は以下の通りです。
・レバー操作後のレスポンス改善
Ｎ(ニュートラル)からＤ(ドライブ)、ＮからＲ(バック)へシフトした時
のリア沈み込みが間髪いれず発生するようになりました。コンマ何秒か
の違いでしょうけども明らかに早くなりました。納車時に最初に気付い
た点はこれです。
・ロックアップ時のショックが低減
以前よりもカドが取れた印象です。ムリヤリ言葉で表すと
「ガツン」→「フワッ」という感じです。
費用は25万円を超えました(涙)。OH前でも乗れないことはありませんでし
たから費用対効果は？？？でしょう。親や友人からはあきれられましたが、
今回の出費は「だましだましではなく今後心配なく乗り続けられる保険だ」
と思っています。
さて、次は18年間未交換のタイミングベルトです。
さいど☆わいんだあさんの先日の書き込みによると10万ちょいとのこと。
次回車検時に交換しようと思っていますが妻の許可下りるかなぁ....。
ホイール･タイヤも新調しましたので写真もアップ。
AT調子良くなったようでおめでとうございます！
タイミングベルト周りですが、純正部品ではなくパーツメーカー製のを使ってみようかと思っています。
12月に入ったら復活作業が本格始動しますので、順次レポートさせていただきます。